2024-10-20
Van bướmlà một họ van chuyển động quay một phần tư được sử dụng trong đường ống để chặn dòng chảy. Người ta thường nói rằng van bướm có thể được sử dụng để điều chỉnh dòng chảy. Tuy nhiên, chúng tôi khuyên bạn không nên làm điều này vì nó có thể làm hỏng đĩa van và ảnh hưởng tiêu cực đến đặc tính bịt kín. Chúng được sử dụng trong nhiều phương tiện xử lý và công nghiệp khác nhau, đặc biệt là trong cung cấp, thu gom và phân phối nước cũng như các trạm bơm và có nhiều trường hợp sử dụng, đặc biệt là trong cách ly dòng chảy. Một số ưu điểm chính của chúng so với các dòng van khác là cấu trúc đơn giản và nhỏ gọn, dẫn đến sản phẩm cuối cùng có trọng lượng nhẹ hơn và chi phí thấp hơn, đồng thời có diện tích lắp đặt nhỏ hơn và tốc độ truyền động nhanh hơn.
Van bướm Hawle là loại lệch tâm kép có mặt bích (offset kép). Độ lệch kép hoặc độ lệch tâm đề cập đến thực tế là thiết kế van này bao gồm hai độ lệch của đĩa tính từ tâm thân van hoặc trục quay của thân van.
Các bộ phận của van bướmDưới đây là các bộ phận chính của van bướm:Thân van
Thân van khớp giữa các mặt bích ống - loại kết nối cuối phổ biến nhất là loại mặt bích, vấu đôi và loại wafer.
đĩa
Gắn vào thân van là đĩa có chức năng như một cổng dừng hoặc điều tiết dòng chất lỏng; nó có thể được coi là tương đương với một cổng trong van cổng, hoặc một quả bóng trong van bi. Đĩa thường bị chán để nhận thân hoặc trục. Có nhiều biến thể trong thiết kế, định hướng và vật liệu đĩa nhằm cải thiện dòng chảy, độ kín và/hoặc mô-men xoắn vận hành. Ví dụ, đĩa lệch tâm kép 9881k của Hawle được thiết kế để giảm độ mòn và “trầy xước” vòng đệm cũng như các yêu cầu về mô-men xoắn vận hành.
Ghế
Lớp lót thân van bên trong là một miếng đệm chống rò rỉ bằng chất đàn hồi hoặc kim loại chắc chắn để giữ chặt đĩa ở vị trí đóng để đạt được khả năng ngắt hoàn toàn. Thân ghế tích hợp được hàn bằng thép không gỉ và hoàn thiện vi mô của dòng 9881k đảm bảo mặt ghế chống ăn mòn và xói mòn. Với kiểu thiết kế ghế đặc biệt này có thể chế tạo van thả chặt theo yêu cầu EN12266 –A.
Thân cây
Trục van hay còn gọi là thân van là bộ phận kết nối đĩa với cơ cấu dẫn động và truyền mô-men xoắn qua chính nó.
Con dấu
Các vòng đệm hiện diện ở nhiều giao diện bên trong van để đảm bảo độ kín trong quá trình vận hành hoặc để cách ly môi trường xử lý khỏi các bộ phận bên trong của van để có thiết kế linh hoạt hơn và tiết kiệm chi phí hơn. Việc bịt kín trên mặt ghế được đảm bảo bằng cấu hình chữ T liên tục vòng đệm đàn hồi được giữ ở ngoại vi của đĩa bằng một vòng giữ, ngăn không cho vòng đệm lăn ra ngoài. Ở vị trí đóng, vòng đệm được ép vào mặt ghế, tạo ra sự bịt kín ở cả đầu thượng nguồn và hạ lưu. Ở vị trí mở, vòng đệm hoàn toàn không bị nén do thiết kế đĩa lệch tâm kép.
Bằng cách loại bỏ sự tương tác giữa môi trường xử lý và thân/trục, hệ thống bịt kín trục nhiều vòng chữ O đảm bảo việc bịt kín không cần bảo trì trong toàn bộ tuổi thọ của van. Ngoài ra, còn có các bộ phận nhỏ hơn phổ biến hơn như ống lót, vòng bi và ốc vít cũng là một phần của hầu hết các cấu trúc van khác. Chi tiết về một số bộ phận ở đầu truyền động, chẳng hạn như tay cầm, cần gạt, hộp số và tay quay sẽ được đề cập trong phần truyền động.